晚上9点，大家就在会议室里开了个会。</p>

刚到会议室，赵小侯就看到了王明阳这个熟人。</p>

见到赵小侯，王明月笑呵呵的凑了过来坐下。</p>

人一到齐，会议就由一位老军工主持召开。</p>

当然，赵小侯是不认识的。</p>

是王明阳介绍的。</p>

毕竟以王明阳的水平，以前肯定参加过不少这样的攻坚任务。</p>

据说这位老军工乃是某个飞机项目的总工程师。</p>

反正，赵小侯也不敢多问，毕竟到这里来，保密要求是最高的。</p>

老军工讲着讲着，赵小侯就感觉这次的问题就是湍流问题。</p>

湍流问题就是n-s问题的统计解。</p>

而n-s问题也就是纳维-斯托克斯方程，描述粘性不可压缩流体动量守恒的运动方程。</p>

这玩意可是一个极为难搞的物理问题。</p>

说简单点，不管是飞机，还是轮船、潜艇等等交通工具，都涉及到这个问题。</p>

如果谁能够解开这个问题，那么就能够推动一次新的科技革命。</p>

以后所有涉及到流体的问题，都会迎刃而解，人类可以掌握所有流体。</p>

就好似之前科学家解开了麦克斯韦方程组一样，从理论上统一了电和磁，使得人类彻底掌握了电流，使得麦克斯韦方程组成为了现代物理学和工程学领域不可或缺的基础理论之一。</p>

总之，如果解开ns问题，别的不说，光是飞机、轮船的能耗，都会因此下降不少。</p>

只不过，还好，这次会议所提到的攻关问题并不是让大家去解开ns问题，求ns问题的唯一性解。</p>

而是针对飞机的三角机翼在飞行过程里的湍流问题，进行有限元分析罢了。</p>

说白了就是建立一个数学模型，求一个近似解。</p>

虽然这对于解开ns问题没啥用，但能够解决飞机飞行过程中的一些问题，也就足够了。</p>

毕竟在数学上，33333不等于10/3，但在实际问题上，33333厘米可以等于一寸。</p>

老军工将问题说了说，然后就将任务分解开来，分配到数学家们头上。</p>

当然为了尽快完成任务，他将数学家们分成了5个组，并且每个组里加入了5个计算机编程专家。</p>

毕竟数学家未必就能够将建立的数学模型变成程序输入电脑里。</p>

这个需要数学家和计算机编程专家之间的配合。</p>

赵小侯有幸和王明月教授编入了一个组里。</p>

这让他心头的石头落了下来。</p>

没法，第一次参加这样的任务，不熟悉，万一没搞好，就有点太丢人了。</p>

在接下来的时间里，赵小侯等人就每天坐在一起，将上面发下来的资料变成一个个单纯的数学问题，然后一步步建立数学模型，再由计算机编程专家将这些数学模型编程，输入电脑内进行验算。</p>

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